W naszym pojedynku EV z Munich do Rome, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range AWD o 15 minut, kończąc trasę 900km w 9h 1min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 1min (15 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 21min
- Energia: ~147 kWh
- Dystans: 900km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range AWD |
| Czas podróży |
9h 1min |
9h 16min |
| Czas ładowania: |
21min |
35min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~162 kWh |
~162 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Munich (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (10 min, 28% → 59%)
-
Przystanek 2:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 17% → 65%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range AWD
- Start: Munich (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (15 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 2:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 11% → 47%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 15 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range AWD na tej trasie 900km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 21min vs 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~147 kWh vs ~158 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania