W naszym pojedynku EV z Munich do Rome, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 30 minut, kończąc trasę 900km w 9h 6min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 6min (30 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 26min
- Energia: ~165 kWh
- Dystans: 900km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
9h 6min |
9h 36min |
| Czas ładowania: |
26min |
50min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
4 |
| Zużyta energia |
~162 kWh |
~163 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Munich (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (11 min, 20% → 58%)
-
Przystanek 2:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Munich (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 2:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 30 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 900km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 26min vs 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania