W naszym pojedynku EV z Oslo do Berlin, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 25 minut, kończąc trasę 989km w 13h 7min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 13h 7min (25 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 30min
- Energia: ~182 kWh
- Dystans: 989km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
13h 7min |
13h 32min |
| Czas ładowania: |
30min |
58min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
5 |
| Zużyta energia |
~178 kWh |
~178 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 2:
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
EnBW Schnellladepark (10 min, 25% → 64%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (10 min, 15% → 48%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (15 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 25 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 989km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 30min vs 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania