W naszym pojedynku EV z Oslo do Bucharest, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 57 minut, kończąc trasę 2670km w 33h 21min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 33h 21min (57 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 59min
- Energia: ~425 kWh
- Dystans: 2670km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 18min |
33h 21min |
| Czas ładowania: |
4h 51min |
3h 59min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
18 |
| Zużyta energia |
~481 kWh |
~480 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (16 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 6:
HEM Tankstelle (11 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
SachsenEnergie City Center (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Orlen (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (26 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 17:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
OMV (16 min, 15% → 57%)
-
Przystanek 20:
OMV Miercurea Sibiului stanga (32 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 21:
Kaufland Gavana (14 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 15:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 18:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 57 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2670km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 59min vs 4h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania