W naszym pojedynku EV z Oslo do Dublin, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 41 minut, kończąc trasę 2386km w 30h 57min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 30h 57min (41 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~379 kWh
- Dystans: 2386km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 38min |
30h 57min |
| Czas ładowania: |
4h 21min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
18 |
| Zużyta energia |
~429 kWh |
~428 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (16 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 5:
Clever Burger King (10 min, 19% → 48%)
-
Przystanek 6:
bft Willer (11 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 7:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Daisy's Diner (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
EnBW Autohof (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Münsterland West (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
McDonald's (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
BP De Beerze (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
Moto Toddington Northbound (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Port of Holyhead (19 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 27%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Teutopark (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 41 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2386km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 4h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania