W naszym pojedynku EV z Oslo do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 77 minut, kończąc trasę 3021km w 32h 37min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 5, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 32h 37min (77 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 8min
- Energia: ~555 kWh
- Dystans: 3021km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
32h 37min |
33h 54min |
| Czas ładowania: |
2h 8min |
3h 18min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
15 |
| Zużyta energia |
~544 kWh |
~545 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K Sannarp (13 min, 11% → 67%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Erhvervspark (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle Teutopark (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
McDonald's Debyestraße (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Bauer Paris Occasion (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 9:
Fastned Aire des Groies (19 min, 11% → 79%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (14 min, 26% → 69%)
-
Przystanek 2:
Fastned Barbecue barn (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Erhvervspark (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Motorpark (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Neoliet Boulderbar (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Tignée Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 13:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 77 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3021km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 8min vs 3h 18min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~555 kWh vs ~676 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania