W naszym pojedynku EV z Oslo do Madrid, Audi Q6 e-tron quattro pokonuje smart #3 Pro o 46 minut, kończąc trasę 3024km w 33h 14min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron quattro potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron quattro
- Całkowity czas: 33h 14min (46 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 40min
- Energia: ~569 kWh
- Dystans: 3024km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron quattro |
smart #3 Pro |
| Czas podróży |
33h 14min |
34h 0min |
| Czas ładowania: |
2h 40min |
3h 20min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
17 |
| Zużyta energia |
~544 kWh |
~545 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 28% → 68%)
-
Przystanek 2:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Allego Erhvervspark (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 6:
Neoliet Boulderbar (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Tignée Nord (10 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (11 min, 15% → 62%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 12:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa smart #3 Pro
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 18% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
bft Willer (12 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 5:
REWE (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Tecklenburger Land West (11 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
SWD Ladepark Fährstraße (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Tignée Nord (12 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 9:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros (20 min, 10% → 78%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron quattro Wygrał
Audi Q6 e-tron quattro uzyskał przewagę 46 minut nad smart #3 Pro na tej trasie 3024km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 40min vs 3h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania