W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Audi e-tron GT o 4 minut, kończąc trasę 2615km w 31h 17min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 50,090 mniej, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Audi e-tron GT o 4 minut na tej trasie.
Mercedes-Benz EQA 250 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250
- Całkowity czas: 31h 17min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~437 kWh
- Dystans: 2615km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250 |
| Czas podróży |
31h 21min |
31h 17min |
| Czas ładowania: |
3h 15min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
11 |
| Zużyta energia |
~471 kWh |
~469 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Mercedes-Benz EQA 250
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (19 min, 34% → 81%)
-
Przystanek 2:
Supercharger (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 4:
EnBW Schnellladepark (15 min, 13% → 51%)
-
Przystanek 5:
McDonald's TotalEnergies Autohof (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Shell Hansastraße (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bageterie Boulevard (27 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 8:
Mosonmagyaróvár Süd (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Inárcsi pihenőhely Szeged (27 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
OMV smer Beograd (35 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 11:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250 Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250 uzyskał przewagę 4 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2615km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~437 kWh vs ~585 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania