W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Audi e-tron GT pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 93 minut, kończąc trasę 2615km w 31h 21min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 31h 21min (93 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 15min
- Energia: ~585 kWh
- Dystans: 2615km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
MINI Cooper SE 2024 |
| Czas podróży |
31h 21min |
32h 54min |
| Czas ładowania: |
3h 15min |
4h 49min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
22 |
| Zużyta energia |
~471 kWh |
~472 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (16 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 6:
HEM Tankstelle (11 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
SachsenEnergie City Center (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Orlen (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Győr (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 16:
Páty Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 18:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
OMV smer Beograd (22 min, 11% → 62%)
-
Przystanek 20:
Gazprom (27 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 21:
Naplatna rampa Nais zapadno (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
OMV (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 93 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2615km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 15min vs 4h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania