W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 34 minut, kończąc trasę 2612km w 31h 29min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 31h 29min (34 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 48min
- Energia: ~483 kWh
- Dystans: 2612km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 29min |
32h 3min |
| Czas ładowania: |
3h 48min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
16 |
| Zużyta energia |
~470 kWh |
~472 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 6:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 8:
MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
IONITY Győr (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
IONITY Csalánosi Csárda (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 12:
OMV smer Beograd (45 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Björkäng Vägkrog (11 min, 18% → 52%)
-
Przystanek 3:
Circle K (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Novovysočanská (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 13:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
OMV smer Beograd (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 34 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2612km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 48min vs 4h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania