W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, BMW i5 eDrive40 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 101 minut, kończąc trasę 2611km w 30h 31min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 30h 31min (101 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 45min
- Energia: ~449 kWh
- Dystans: 2611km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 31min |
32h 12min |
| Czas ładowania: |
2h 45min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
18 |
| Zużyta energia |
~470 kWh |
~470 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (15 min, 15% → 64%)
-
Przystanek 2:
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (10 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (13 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 6:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Ladná směr Brno (10 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 10:
OMV smer Beograd (41 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 11:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 101 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2611km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 45min vs 4h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania