W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 42 minut, kończąc trasę 2621km w 32h 12min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 32h 12min (42 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 12min
- Energia: ~417 kWh
- Dystans: 2621km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
32h 54min |
32h 12min |
| Czas ładowania: |
4h 49min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
18 |
| Zużyta energia |
~472 kWh |
~470 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (16 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 6:
HEM Tankstelle (11 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
SachsenEnergie City Center (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Orlen (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Győr (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 16:
Páty Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 18:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
OMV smer Beograd (22 min, 11% → 62%)
-
Przystanek 20:
Gazprom (27 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 21:
Naplatna rampa Nais zapadno (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
OMV (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 42 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2621km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 12min vs 4h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania