W naszym pojedynku EV z Paris do Berlin, Audi e-tron GT remisuje z XPENG P7 AWD Performance, kończąc trasę 1057km w 10h 37min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 4 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 10h 37min (0 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 4
- Czas ładowania: 53min
- Energia: ~236 kWh
- Dystans: 1057km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
XPENG P7 AWD Performance |
| Czas podróży |
10h 37min |
10h 37min |
| Czas ładowania: |
53min |
51min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
5 |
| Zużyta energia |
~190 kWh |
~190 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Delfood Dépôt (11 min, 26% → 60%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa XPENG P7 AWD Performance
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Bierset (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 15% → 48%)
-
Przystanek 3:
Autohaus Weber (11 min, 13% → 50%)
-
Przystanek 4:
HEM Tankstelle Lahe (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Wszystkie pojazdy ukończyły tę trasę w tym samym czasie, to remis.
Podobne Porównania