W naszym pojedynku EV z Paris do Berlin, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 37 minut, kończąc trasę 1053km w 10h 11min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 10h 11min (37 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 30min
- Energia: ~193 kWh
- Dystans: 1053km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
10h 11min |
10h 48min |
| Czas ładowania: |
30min |
1h 5min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
5 |
| Zużyta energia |
~190 kWh |
~190 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 2:
Autohaus Weber (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof Königslutter (10 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger ibis Styles (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 2:
IONITY Shell Eupen (12 min, 19% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 37 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1053km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 30min vs 1h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania