W naszym pojedynku EV z Paris do Berlin, XPENG G9 AWD Performance 2025 pokonuje Renault Scenic E-Tech 220 o 18 minut, kończąc trasę 1052km w 10h 11min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 500km Renault Scenic E-Tech 220 nie pokonuje tutaj 432km XPENG G9 AWD Performance 2025 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
XPENG G9 AWD Performance 2025 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G9 AWD Performance 2025
- Całkowity czas: 10h 11min (18 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 29min
- Energia: ~224 kWh
- Dystans: 1052km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
XPENG G9 AWD Performance 2025 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
10h 11min |
10h 29min |
| Czas ładowania: |
29min |
50min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~189 kWh |
~189 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa XPENG G9 AWD Performance 2025
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Bierset (14 min, 17% → 90%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 91%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aachener Land Süd (23 min, 14% → 66%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego XPENG G9 AWD Performance 2025 Wygrał
XPENG G9 AWD Performance 2025 uzyskał przewagę 18 minut nad Renault Scenic E-Tech 220 na tej trasie 1052km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 29min vs 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania