Which is faster from Paris to Bucharest: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 150 minutes sooner with 7 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Paris to Bucharest?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 2303km route from Paris to Bucharest, with a total travel time of 22h 58m.

What is the total travel time from Paris to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 2303km route in 22h 58m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 25h 28m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Paris do Bucharest

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2303km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 150 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Paris do Bucharest, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 150 minut, kończąc trasę 2303km w 22h 58min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Bucharest → Paris

Zwycięzca

Audi A6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 22h 58min (150 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 13min
Energia: ~358 kWh
Dystans: 2303km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Czas podróży	22h 58min	25h 28min
Czas ładowania:	1h 13min	3h 24min
Przystanki ładowania:	7	14
Zużyta energia	~415 kWh	~414 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: McDonald's (10 min, 22% → 63%)
Przystanek 2: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 18% → 60%)
Przystanek 3: Shell Tankstelle (11 min, 10% → 59%)
Przystanek 4: HPC Fachmarktzentrum Franz-Schubert-Straße (10 min, 10% → 56%)
Przystanek 5: Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 10% → 55%)
Przystanek 6: OMV DN69 (10 min, 14% → 58%)
Przystanek 7: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (12 min, 14% → 64%)
Przyjazd: Bucharest

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (16 min, 18% → 64%)
Przystanek 2: McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 3: Bonfelder Straße (11 min, 10% → 45%)
Przystanek 4: Supercharger Autohof Herrieden (12 min, 10% → 49%)
Przystanek 5: Total Tankstelle (16 min, 10% → 59%)
Przystanek 6: Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 7: Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 8: da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
Przystanek 9: IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 10: Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
Przystanek 11: Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 12: OMV (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 13: OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
Przystanek 14: Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
Przyjazd: Bucharest

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 150 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2303km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 13min vs 3h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~358 kWh vs ~366 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Bucharest → Paris

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150 wypada gdzie indziej

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Paris do Bucharest

Audi A6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis