Which is faster from Paris to Madrid: Citroën ë-C3 or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 137 minutes sooner with 5 charging stops compared to 13 for the Citroën ë-C3.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Paris to Madrid?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 5 charging stops to complete the 1266km route from Paris to Madrid, with a total travel time of 13h 9m.

What is the total travel time from Paris to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1266km route in 13h 9m, while the Citroën ë-C3 takes 15h 26m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1266km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> wygrywa o 137 minut z 5 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Paris do Madrid, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 137 minut, kończąc trasę 1266km w 13h 9min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 5 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → Paris

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Extended Range

Całkowity czas: 13h 9min (137 min szybciej)
Przystanki ładowania: 5
Czas ładowania: 1h 0min
Energia: ~203 kWh
Dystans: 1266km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C3	Ford Explorer Elektro Extended Range
Czas podróży	15h 26min	13h 9min
Czas ładowania:	2h 49min	1h 0min
Przystanki ładowania:	13	5
Zużyta energia	~228 kWh	~225 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (10 min, 14% → 41%)
Przystanek 2: Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 26% → 64%)
Przystanek 3: Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 4: Supercharger Ibis Styles, Angoulême (17 min, 21% → 59%)
Przystanek 5: Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins, Bègles (21 min, 10% → 60%)
Przystanek 6: Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 7: IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 19% → 46%)
Przystanek 8: Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 9: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 10: IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 39%)
Przystanek 11: Supercharger Carburantes, Lerma (16 min, 10% → 51%)
Przystanek 12: Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (16 min, 10% → 51%)
Przystanek 13: Hotel NH Madrid Ribera del Manzanares, Madrid (10 min, 10% → 21%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Fastned Aire des Groies, Courcôme (10 min, 13% → 42%)
Przystanek 2: Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (10 min, 10% → 40%)
Przystanek 3: Supercharger McDonald's, Castets (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 4: Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 39%)
Przystanek 5: Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (15 min, 14% → 60%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 137 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1266km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 5 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 0min vs 2h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~203 kWh vs ~223 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → Paris

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris do Madrid

Ford Explorer Elektro Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis