W naszym pojedynku EV z Paris do Madrid, VW ID.4 Pro pokonuje VW ABT e-Caddy o 524 minut, kończąc trasę 1270km w 13h 42min. Kluczowa zaleta? 18 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro
- Całkowity czas: 13h 42min (524 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 25min
- Energia: ~235 kWh
- Dystans: 1270km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Czas podróży |
22h 26min |
13h 42min |
| Czas ładowania: |
9h 12min |
1h 25min |
| Przystanki ładowania: |
26 |
8 |
| Zużyta energia |
~229 kWh |
~226 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ABT e-Caddy
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 14% → 44%)
-
Przystanek 2:
Aire d'Orléans-Saran, Gidy (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Super U, Vivonne (26 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Rue de l'Auvent, Champniers (52 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (31 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Lidl, Bénesse-Maremne (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (31 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 18:
Avia, Eibar (24 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 19:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Hotelandgo Arasur, Rivabellosa (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 21:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Carburantes, Lerma (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 24:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (23 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 25:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 26:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (30 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID.4 Pro
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 34% → 57%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (10 min, 20% → 47%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Lidl Rue de Béhobie, Hendaye (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 6:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 16% → 43%)
-
Przystanek 8:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (12 min, 15% → 48%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego VW ID.4 Pro Wygrał
VW ID.4 Pro uzyskał przewagę 524 minut nad VW ABT e-Caddy na tej trasie 1270km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 25min vs 9h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~235 kWh vs ~419 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania