W naszym pojedynku EV z Paris do Madrid, VW ID.4 Pro pokonuje VW e-Crafter o 600 minut, kończąc trasę 1267km w 13h 42min. Kluczowa zaleta? 18 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro
- Całkowity czas: 13h 42min (600 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 25min
- Energia: ~235 kWh
- Dystans: 1267km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW e-Crafter |
VW ID.4 Pro |
| Czas podróży |
23h 42min |
13h 42min |
| Czas ładowania: |
10h 27min |
1h 25min |
| Przystanki ładowania: |
26 |
8 |
| Zużyta energia |
~228 kWh |
~226 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW e-Crafter
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (14 min, 16% → 43%)
-
Przystanek 2:
Aire d'Orléans-Saran, Gidy (28 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (28 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (19 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (32 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (17 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Super U, Vivonne (29 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (17 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Ibis Styles, Angoulême (54 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (19 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (21 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (34 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 14:
Supercharger McDonald's, Castets (24 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (16 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (35 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 18:
Eroski, Bergara (22 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (15 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Hotelandgo Arasur, Rivabellosa (22 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (23 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (15 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Carburantes, Lerma (30 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 24:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (26 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 25:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (20 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 26:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (34 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID.4 Pro
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 34% → 57%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (10 min, 20% → 47%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Lidl Rue de Béhobie, Hendaye (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 6:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 16% → 43%)
-
Przystanek 8:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (12 min, 15% → 48%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego VW ID.4 Pro Wygrał
VW ID.4 Pro uzyskał przewagę 600 minut nad VW e-Crafter na tej trasie 1267km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 25min vs 10h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~235 kWh vs ~435 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania