W naszym pojedynku EV z Paris do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 20 minut, kończąc trasę 1427km w 14h 51min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 14h 51min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 19min
- Energia: ~319 kWh
- Dystans: 1427km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
14h 51min |
15h 11min |
| Czas ładowania: |
1h 19min |
1h 35min |
| Przystanki ładowania: |
6 |
8 |
| Zużyta energia |
~257 kWh |
~257 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (14 min, 11% → 60%)
-
Przystanek 2:
IONITY Shopping Etrembières, Étrembières (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (18 min, 12% → 71%)
-
Przystanek 4:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Beaune-Tailly, Merceuil (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 2:
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (10 min, 21% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Secchia Ovest, Modena (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 20 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1427km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 8 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 19min vs 1h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania