W naszym pojedynku EV z Prague do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 125 minut, kończąc trasę 2210km w 22h 11min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 22h 11min (125 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 30min
- Energia: ~406 kWh
- Dystans: 2210km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
22h 11min |
24h 16min |
| Czas ładowania: |
1h 30min |
3h 31min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
14 |
| Zużyta energia |
~398 kWh |
~399 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Frankenhöhe Nord (10 min, 27% → 67%)
-
Przystanek 2:
Shell Recharge Autohof Ettenheim-West (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Aire de Besançon Champoux (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 4:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (10 min, 32% → 68%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super U (15 min, 14% → 72%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Labenne Ouest (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Oberpfälzer Alb Nord (10 min, 26% → 54%)
-
Przystanek 2:
BFS Business Fleet Services (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 3:
ATU (10 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 4:
Renchtal West (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Aire de la Porte d’Alsace Nord (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (42 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Salvador Allende (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 125 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2210km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 30min vs 3h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania