W naszym pojedynku EV z Prague do Paris, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range AWD o 20 minut, kończąc trasę 1031km w 9h 39min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 39min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 23min
- Energia: ~168 kWh
- Dystans: 1031km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range AWD |
| Czas podróży |
9h 39min |
9h 59min |
| Czas ładowania: |
23min |
45min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~186 kWh |
~186 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
ATU (12 min, 14% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (11 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range AWD
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Autohof Herrieden (15 min, 23% → 68%)
-
Przystanek 2:
Autohof Ramstein (16 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (14 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 20 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range AWD na tej trasie 1031km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 23min vs 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~168 kWh vs ~181 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania