Which is faster from Prague to Sofia: Audi e-tron GT or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 7 minutes sooner with 6 charging stops compared to 7 for the Audi e-tron GT.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Prague to Sofia?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 6 charging stops to complete the 1301km route from Prague to Sofia, with a total travel time of 14h 2m.

What is the total travel time from Prague to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 1301km route in 14h 2m, while the Audi e-tron GT takes 14h 9m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi e-tron GT vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Prague do Sofia

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1301km? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> wygrywa o 7 minut z 6 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Prague do Sofia, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Audi e-tron GT o 7 minut, kończąc trasę 1301km w 14h 2min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Zasięg 389km Audi e-tron GT nie pokonuje tutaj 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 7 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Sofia → Prague

Zwycięzca

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Całkowity czas: 14h 2min (7 min szybciej)
Przystanki ładowania: 6
Czas ładowania: 1h 46min
Energia: ~215 kWh
Dystans: 1301km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi e-tron GT	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Czas podróży	14h 9min	14h 2min
Czas ładowania:	1h 50min	1h 46min
Przystanki ładowania:	7	6
Zużyta energia	~234 kWh	~233 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi e-tron GT

Start: Prague (100% naładowania)
Przystanek 1: Teplárny Brno Olympia DC (10 min, 46% → 71%)
Przystanek 2: IONITY Bábolna (12 min, 13% → 55%)
Przystanek 3: IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
Przystanek 4: OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
Przystanek 5: JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
Przystanek 6: Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 54%)
Przystanek 7: Sheynovo (10 min, 10% → 14%)
Przyjazd: Sofia

Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Start: Prague (100% naładowania)
Przystanek 1: Ladná směr Brno (12 min, 28% → 62%)
Przystanek 2: IONITY Bábolna (16 min, 10% → 60%)
Przystanek 3: IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
Przystanek 4: OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
Przystanek 5: JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
Przystanek 6: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Przyjazd: Sofia

Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 7 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 1301km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 7 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 46min vs 1h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~215 kWh vs ~291 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Sofia → Prague

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi e-tron GT vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge wypada gdzie indziej

Audi e-tron GT vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Prague do Sofia

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi e-tron GT

Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis