W naszym pojedynku EV z Riga do Berlin, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 20 minut, kończąc trasę 1044km w 13h 10min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 13h 10min (20 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 33min
- Energia: ~170 kWh
- Dystans: 1044km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
13h 10min |
13h 30min |
| Czas ładowania: |
33min |
57min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
4 |
| Zużyta energia |
~188 kWh |
~188 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Livonija (10 min, 83% → 90%)
-
Przystanek 2:
Shell (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY Stacja Paliw WATIS (13 min, 13% → 67%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (16 min, 50% → 68%)
-
Przystanek 2:
Biedronka (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
OTO Park Handlowy (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Stacja Paliw Moya Rymarska (10 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 20 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 1044km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 33min vs 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania