Which is faster from Riga to Brussels: Audi A6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 119 minutes sooner with 6 charging stops compared to 11 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Sportback e-tron performance need from Riga to Brussels?

The Audi A6 Sportback e-tron performance needs 6 charging stops to complete the 1788km route from Riga to Brussels, with a total travel time of 19h 43m.

What is the total travel time from Riga to Brussels in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Sportback e-tron performance completes the 1788km route in 19h 43m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 21h 42m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Riga do Brussels

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1788km? <strong>Audi A6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 119 minut z 6 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Riga do Brussels, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 119 minut, kończąc trasę 1788km w 19h 43min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Brussels → Riga

Zwycięzca

Audi A6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 19h 43min (119 min szybciej)
Przystanki ładowania: 6
Czas ładowania: 1h 0min
Energia: ~278 kWh
Dystans: 1788km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi A6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Czas podróży	19h 43min	21h 42min
Czas ładowania:	1h 0min	2h 48min
Przystanki ładowania:	6	11
Zużyta energia	~322 kWh	~323 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Start: Riga (100% naładowania)
Przystanek 1: Circle K (10 min, 59% → 67%)
Przystanek 2: IONITY Olsze Południe (10 min, 10% → 56%)
Przystanek 3: MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
Przystanek 4: Aral Autohof Niederlehme (10 min, 17% → 60%)
Przystanek 5: Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 23% → 63%)
Przystanek 6: IONITY Lichtendorf Nord (10 min, 13% → 58%)
Przyjazd: Brussels

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Riga (100% naładowania)
Przystanek 1: Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
Przystanek 2: Kaufland (11 min, 10% → 32%)
Przystanek 3: MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 4: MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
Przystanek 5: MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 6: Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
Przystanek 7: Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
Przystanek 8: Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 9: Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 52%)
Przystanek 10: IONITY Lichtendorf Nord (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 11: P&R Parkplatz Alfred-Wirth-Straße (17 min, 10% → 60%)
Przyjazd: Brussels

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 119 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1788km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 0min vs 2h 48min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~278 kWh vs ~284 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Brussels → Riga

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150 wypada gdzie indziej

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Riga do Brussels

Audi A6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis