W naszym pojedynku EV z Riga do Lisbon, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 155 minut, kończąc trasę 3807km w 40h 40min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 40h 40min (155 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 7min
- Energia: ~699 kWh
- Dystans: 3807km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q6 e-tron performance |
| Czas podróży |
43h 15min |
40h 40min |
| Czas ładowania: |
5h 32min |
3h 7min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
15 |
| Zużyta energia |
~685 kWh |
~685 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (29 min, 45% → 77%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 18:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
IONITY Castelo Branco Oeste (23 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rastplatz (29 min, 64% → 90%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 6:
Ehrenberg West (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 10:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 29% → 75%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Area El Canto (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 17% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 155 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 3807km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 7min vs 5h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~699 kWh vs ~705 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania