W naszym pojedynku EV z Riga do Lisbon, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Porsche Macan Electric o 18 minut, kończąc trasę 3803km w 40h 40min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 40h 40min (18 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 7min
- Energia: ~698 kWh
- Dystans: 3803km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Porsche Macan Electric |
| Czas podróży |
40h 40min |
40h 58min |
| Czas ładowania: |
3h 7min |
3h 24min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
16 |
| Zużyta energia |
~685 kWh |
~685 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Rastplatz (29 min, 64% → 90%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 6:
Ehrenberg West (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 10:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 29% → 75%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Area El Canto (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 17% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Porsche Macan Electric
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (33 min, 50% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (14 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
MOP Dopiewiec (11 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Gütersloh Nord (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Nord (11 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (12 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (16 min, 18% → 68%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (11 min, 13% → 59%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 18 minut nad Porsche Macan Electric na tej trasie 3803km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 7min vs 3h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~698 kWh vs ~706 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania