W naszym pojedynku EV z Riga do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Jaguar I-Pace o 404 minut, kończąc trasę 3332km w 35h 28min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 28min (404 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 14min
- Energia: ~544 kWh
- Dystans: 3332km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Jaguar I-Pace |
| Czas podróży |
35h 28min |
42h 12min |
| Czas ładowania: |
2h 14min |
8h 51min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
19 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~600 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (14 min, 57% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Remscheid West (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire des Groies (14 min, 18% → 71%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Jaguar I-Pace
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (64 min, 38% → 85%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (17 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (31 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
Autohaus König (35 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle (27 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (36 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 9:
Westfalen Tankstelle Spenrather Weg (10 min, 10% → 26%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Nord (27 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 11:
Q8 Le Rœulx Nord (36 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 12:
Bauer Paris Occasion (34 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (40 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 14:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
Supercharger McDonald's (34 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 17:
Repsol Lopidana (19 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (24 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 404 minut nad Jaguar I-Pace na tej trasie 3332km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 14min vs 8h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~544 kWh vs ~764 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania