W naszym pojedynku EV z Riga do Madrid, Audi Q6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 162 minut, kończąc trasę 3336km w 36h 11min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 36h 11min (162 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 49min
- Energia: ~598 kWh
- Dystans: 3336km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 Sportback e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 11min |
38h 53min |
| Czas ładowania: |
2h 49min |
5h 26min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
21 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (33 min, 50% → 80%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 12% → 58%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (11 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Le Rœulx Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 13:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 19:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 21:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi Q6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 162 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3336km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 49min vs 5h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania