W naszym pojedynku EV z Riga do Madrid, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 43 minut, kończąc trasę 3329km w 38h 19min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250+ potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250+
- Całkowity czas: 38h 19min (43 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 5h 8min
- Energia: ~550 kWh
- Dystans: 3329km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
38h 19min |
39h 2min |
| Czas ładowania: |
5h 8min |
5h 26min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
22 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~602 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250+
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (32 min, 46% → 85%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
Orlen A2 MOP Tulce (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (32 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
Ehrenberg West (27 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Nord (34 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (32 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 9:
Fastned Aire des Groies (33 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (28 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (23 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 3:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250+ Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250+ uzyskał przewagę 43 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3329km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 8min vs 5h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania