W naszym pojedynku EV z Riga do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 65 minut, kończąc trasę 2418km w 26h 54min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 26h 54min (65 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 51min
- Energia: ~541 kWh
- Dystans: 2418km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
26h 54min |
27h 59min |
| Czas ładowania: |
2h 51min |
3h 45min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
17 |
| Zużyta energia |
~435 kWh |
~436 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Cafe Baltica (10 min, 76% → 86%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (29 min, 13% → 81%)
-
Przystanek 3:
Factory Annopol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Hotel Górski (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 5:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Mořice Bistro (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Gewerbepark Stadlau (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
OMV Tankstelle (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Electrip Le Valli Di Carnia (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 12:
Adige Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Norfa XL (19 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 2:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (14 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Shell (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
OMV Raststation Bad Fischau (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 65 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2418km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 51min vs 3h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania