W naszym pojedynku EV z Riga do Rome, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 18 minut, kończąc trasę 2423km w 27h 41min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 41min (18 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~382 kWh
- Dystans: 2423km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
27h 59min |
27h 41min |
| Czas ładowania: |
3h 45min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
16 |
| Zużyta energia |
~436 kWh |
~436 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Norfa XL (19 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 2:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (14 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Shell (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
OMV Raststation Bad Fischau (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Cafe Baltica (18 min, 72% → 100%)
-
Przystanek 2:
McDonald's Dubowo Drugie (34 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 3:
Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Shell (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
OMV Raststation Bad Fischau (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 18 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2423km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 3h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~382 kWh vs ~385 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania