W naszym pojedynku EV z Rome do Bucharest, BMW i5 eDrive40 pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 63 minut, kończąc trasę 1859km w 22h 37min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 22h 37min (63 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 2h 27min
- Energia: ~320 kWh
- Dystans: 1859km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i5 eDrive40 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
22h 37min |
23h 40min |
| Czas ładowania: |
2h 27min |
3h 13min |
| Przystanki ładowania: |
6 |
11 |
| Zużyta energia |
~335 kWh |
~339 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (13 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 2:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
JP Putevi Srbije (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (79 min, 10% → 85%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 29% → 57%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (13 min, 15% → 56%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 26%)
-
Przystanek 5:
Petrol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 9:
JP Putevi Srbije (26 min, 14% → 77%)
-
Przystanek 10:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (28 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Kaufland (43 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 63 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1859km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 27min vs 3h 13min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania