W naszym pojedynku EV z Rome do Bucharest, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 5 E-Tech 120 o 78 minut, kończąc trasę 2039km w 22h 51min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 22h 51min (78 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 9min
- Energia: ~321 kWh
- Dystans: 2039km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
24h 9min |
22h 51min |
| Czas ładowania: |
4h 3min |
3h 9min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
11 |
| Zużyta energia |
~367 kWh |
~365 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 120
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Arezzo Park Hotel (10 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 2:
Via del Lago (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Vega (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 7:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Maribor vzhod (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
M. Petrol Vásárhelyi (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Supercharger KFC (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
OMV M0 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
IONITY Csalánosi Csárda (23 min, 11% → 74%)
-
Przystanek 13:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 14:
OMV (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 15:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (32 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 16:
Kaufland Gavana (15 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (17 min, 24% → 71%)
-
Przystanek 2:
Adige Est (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 5:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 9:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 10:
OMV Miercurea Sibiului stanga (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 11:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 78 minut nad Renault 5 E-Tech 120 na tej trasie 2039km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 9min vs 4h 3min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~321 kWh vs ~326 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania