W naszym pojedynku EV z Rome do Budapest, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 21 minut, kończąc trasę 1218km w 12h 50min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 12h 50min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 38min
- Energia: ~194 kWh
- Dystans: 1218km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
13h 11min |
12h 50min |
| Czas ładowania: |
1h 58min |
1h 38min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
7 |
| Zużyta energia |
~219 kWh |
~219 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (15 min, 19% → 57%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (20 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (23 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 5:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Maribor vzhod (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
M. Petrol Vásárhelyi (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 55%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 5:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 21 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1218km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 8 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 38min vs 1h 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~194 kWh vs ~206 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania