W naszym pojedynku EV z Rome do Copenhagen, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 43 minut, kończąc trasę 1888km w 22h 8min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 22h 8min (43 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 28min
- Energia: ~270 kWh
- Dystans: 1888km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
22h 51min |
22h 8min |
| Czas ładowania: |
3h 5min |
2h 28min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
11 |
| Zużyta energia |
~340 kWh |
~339 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 22% → 48%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Paganella Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Raststätte Kostner (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle Ungererstraße (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Pendlerparkplatz Am Limes (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 11:
Hecht Einrichtungen (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
IONITY Autohof Bitterfeld (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
Circle K Autohof Groß Kreutz (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Væggerløsevej (17 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Copenhagen
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (10 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (17 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
Isarco Est / Eisack Ost (13 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Langenbruck A9 (11 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
TotalEnergies Tankstelle (15 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 8:
Hecht Einrichtungen (11 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Autohof (17 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 10:
hagebaumarkt (18 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 11:
Væggerløsevej (12 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Copenhagen
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 43 minut nad Aiways U5 na tej trasie 1888km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 28min vs 3h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~270 kWh vs ~354 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania