W naszym pojedynku EV z Rome do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 56 minut, kończąc trasę 2335km w 29h 14min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 29h 14min (56 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 37min
- Energia: ~368 kWh
- Dystans: 2335km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 10min |
29h 14min |
| Czas ładowania: |
4h 30min |
3h 37min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
15 |
| Zużyta energia |
~420 kWh |
~420 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (11 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (18 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Giornali Lotto Bar Sport (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Lario Est (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Fastned Lavorgo Nord (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Chilchbühl (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
GOFAST Basel-Ost (14 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rue de la Madeleine (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Aire de Toul Dommartin (30 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 10:
Aire de Champ Roland (25 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (23 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 12:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 14:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 17:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (12 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 3:
Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Lario Est (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Fastned Lavorgo Nord (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Mühlematt Ost (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Aire de Toul Dommartin (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Aire de Champ Roland (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 15:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 56 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2335km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 37min vs 4h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~368 kWh vs ~396 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania