W naszym pojedynku EV z Rome do Helsinki, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 27 minut, kończąc trasę 2817km w 35h 12min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 35h 12min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 9min
- Energia: ~493 kWh
- Dystans: 2817km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
35h 39min |
35h 12min |
| Czas ładowania: |
4h 24min |
4h 9min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
17 |
| Zużyta energia |
~507 kWh |
~507 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 55%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Fella Est (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Shell (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Tesco (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
MOP Dobieszowice Wschód (14 min, 15% → 57%)
-
Przystanek 12:
Zajazd Plan (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Orlen Aleja Prymasa Tysiąclecia (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Kaufland (28 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 15:
McDonald's Dubowo Drugie (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
Norfa XL (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 17:
IONITY Circle K (15 min, 24% → 65%)
-
Przystanek 18:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
IONITY Circle K Ādaži (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
Rimi Niidu (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 37% → 60%)
-
Przystanek 2:
Adige Est (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Fella Est (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle Hirschstettner Straße (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Tesco (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
MOP Dobieszowice Wschód (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Zajazd Plan (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Factory Annopol (32 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 12:
MOP Rudniki Południe (15 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Norfa XL (10 min, 10% → 20%)
-
Przystanek 14:
IONITY Circle K (16 min, 19% → 60%)
-
Przystanek 15:
IONITY (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 16:
Neste (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
IONITY Circle K (14 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 27 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2817km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 9min vs 4h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania