W naszym pojedynku EV z Rome do Lisbon, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 8 minut, kończąc trasę 2514km w 27h 28min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 27h 28min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 34min
- Energia: ~423 kWh
- Dystans: 2514km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
27h 28min |
27h 36min |
| Czas ładowania: |
3h 34min |
3h 42min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
16 |
| Zużyta energia |
~453 kWh |
~452 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 31% → 57%)
-
Przystanek 2:
Magra Est (10 min, 11% → 34%)
-
Przystanek 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 4:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Aire de Vidauban Nord (19 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Aire De Lespignan Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Hyper U (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Autovía de Castilla (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Avenida Juan Pablo II (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Hotel Lusitânia (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 15:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Arno Est (10 min, 27% → 56%)
-
Przystanek 2:
Parcheggio del Cimitero (11 min, 27% → 60%)
-
Przystanek 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 8 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2514km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 34min vs 3h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania