W naszym pojedynku EV z Rome do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje BMW iX2 eDrive20 o 113 minut, kończąc trasę 1925km w 19h 59min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 19h 59min (113 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 14min
- Energia: ~314 kWh
- Dystans: 1925km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
BMW iX2 eDrive20 |
| Czas podróży |
19h 59min |
21h 52min |
| Czas ładowania: |
1h 14min |
2h 57min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
13 |
| Zużyta energia |
~347 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Brugnato Est (10 min, 20% → 28%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (11 min, 16% → 65%)
-
Przystanek 3:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Aire de Gigean Nord (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 5:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 7:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 25% → 64%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BMW iX2 eDrive20
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Parcheggio del Cimitero (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Castellaro Nord (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Rousset (14 min, 17% → 51%)
-
Przystanek 6:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Zunder Avia (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 36%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 113 minut nad BMW iX2 eDrive20 na tej trasie 1925km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 14min vs 2h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~314 kWh vs ~343 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania