W naszym pojedynku EV z Rome do Madrid, Renault Scenic E-Tech 170 pokonuje Renault 5 E-Tech 95 o 76 minut, kończąc trasę 1931km w 21h 21min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 170 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 170
- Całkowity czas: 21h 21min (76 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 28min
- Energia: ~337 kWh
- Dystans: 1931km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 95 |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Czas podróży |
22h 37min |
21h 21min |
| Czas ładowania: |
3h 39min |
2h 28min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
10 |
| Zużyta energia |
~348 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 95
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Badia al Pino Est (13 min, 19% → 60%)
-
Przystanek 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Magra Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 13:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Scenic E-Tech 170
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (21 min, 26% → 83%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 5:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
ANDGO (22 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (20 min, 18% → 78%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 170 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 170 uzyskał przewagę 76 minut nad Renault 5 E-Tech 95 na tej trasie 1931km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 28min vs 3h 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania