W naszym pojedynku EV z Rome do Munich, Tesla Model 3 Long-Range pokonuje BMW i4 eDrive40 o 5 minut, kończąc trasę 897km w 9h 12min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 3,720 mniej, Tesla Model 3 Long-Range pokonuje BMW i4 eDrive40 o 5 minut na tej trasie.
Zasięg 462km BMW i4 eDrive40 nie pokonuje tutaj 448km Tesla Model 3 Long-Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Zwycięzca
Tesla Model 3 Long-Range
- Całkowity czas: 9h 12min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 34min
- Energia: ~150 kWh
- Dystans: 897km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Tesla Model 3 Long-Range |
BMW i4 eDrive40 |
| Czas podróży |
9h 12min |
9h 17min |
| Czas ładowania: |
34min |
39min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
3 |
| Zużyta energia |
~161 kWh |
~161 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Tesla Model 3 Long-Range
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Arno Est (10 min, 47% → 70%)
-
Przystanek 2:
Povegliano Est (14 min, 15% → 64%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Raststätte Lanz - Brenner (10 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Munich
Trasa BMW i4 eDrive40
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Arno Est (10 min, 45% → 67%)
-
Przystanek 2:
Povegliano Est (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Isarco Est / Eisack Ost (18 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Munich
Dlaczego Tesla Model 3 Long-Range Wygrał
Tesla Model 3 Long-Range uzyskał przewagę 5 minut nad BMW i4 eDrive40 na tej trasie 897km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 34min vs 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~150 kWh vs ~155 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania