W naszym pojedynku EV z Rome do Oslo, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 36 minut, kończąc trasę 2444km w 29h 33min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 29h 33min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 32min
- Energia: ~389 kWh
- Dystans: 2444km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 9min |
29h 33min |
| Czas ładowania: |
4h 7min |
3h 32min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
18 |
| Zużyta energia |
~440 kWh |
~439 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (12 min, 15% → 51%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Paganella Est (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Raststätte Kostner (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle Ungererstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Pendlerparkplatz Am Limes (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (10 min, 13% → 43%)
-
Przystanek 11:
Hecht Einrichtungen (10 min, 13% → 43%)
-
Przystanek 12:
IONITY Autohof Bitterfeld (12 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 13:
Circle K Autohof Groß Kreutz (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Recknitz Ost (11 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 16:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Shell Højgaardsvej (12 min, 27% → 57%)
-
Przystanek 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 19:
McDonald's (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 47%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (10 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 4:
Paganella Est (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Hofer (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Langenbruck A9 (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Frankenwald Ost (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Leipzig Flughafen (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
McDonald's - Autohof Brück (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Burger King (14 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 36 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2444km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 32min vs 4h 7min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania