W naszym pojedynku EV z Rome do Oslo, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 2 minut, kończąc trasę 2439km w 29h 31min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 29h 31min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 34min
- Energia: ~384 kWh
- Dystans: 2439km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
29h 33min |
29h 31min |
| Czas ładowania: |
3h 32min |
3h 34min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
16 |
| Zużyta energia |
~439 kWh |
~438 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (10 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 4:
Paganella Est (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Hofer (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Langenbruck A9 (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Frankenwald Ost (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Leipzig Flughafen (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
McDonald's - Autohof Brück (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Burger King (14 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (18 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 4:
Isarco Est / Eisack Ost (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
TotalEnergies Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Hecht Einrichtungen (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Autohof (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Burger King (14 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 13:
Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 16:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 2 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2439km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~384 kWh vs ~388 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania