W naszym pojedynku EV z Rome do Riga, VW ID. Buzz Pro LR pokonuje Fiat 500e 42kWh o 124 minut, kończąc trasę 2425km w 27h 52min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID. Buzz Pro LR potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID. Buzz Pro LR
- Całkowity czas: 27h 52min (124 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 52min
- Energia: ~536 kWh
- Dystans: 2425km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
29h 56min |
27h 52min |
| Czas ładowania: |
5h 36min |
3h 52min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
15 |
| Zużyta energia |
~437 kWh |
~436 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Arezzo Park Hotel (13 min, 12% → 51%)
-
Przystanek 2:
Via del Lago (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Electra Borgo Mascarella (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Adige Est (14 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Gonars Sud (16 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 7:
Fella Est (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Billa Töschling (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 9:
Turmstrom (13 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 10:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Shell (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Tesco (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
MOP Dobieszowice Wschód (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Zajazd Plan (15 min, 16% → 58%)
-
Przystanek 18:
Orlen Aleja Prymasa Tysiąclecia (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Kaufland (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 20:
MOP Rudniki Południe (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 21:
Norfa XL (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 22:
Savanorių aikstè (11 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 23:
Cafe Baltica (12 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Riga
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (14 min, 34% → 63%)
-
Przystanek 2:
Adige Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Fella Est (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
Shell (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 9:
Tesco (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
MOP Dobieszowice Wschód (14 min, 15% → 51%)
-
Przystanek 12:
Zajazd Plan (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Factory Annopol (34 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
McDonald's Dubowo Drugie (46 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 15:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego VW ID. Buzz Pro LR Wygrał
VW ID. Buzz Pro LR uzyskał przewagę 124 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2425km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 52min vs 5h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania