W naszym pojedynku EV z Rome do Warszawa, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 122 minut, kończąc trasę 1778km w 19h 27min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 19h 27min (122 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 41min
- Energia: ~294 kWh
- Dystans: 1778km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
21h 29min |
19h 27min |
| Czas ładowania: |
4h 21min |
2h 41min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
12 |
| Zużyta energia |
~320 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Arezzo Park Hotel (15 min, 17% → 64%)
-
Przystanek 3:
Via del Lago (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Electra Borgo Mascarella (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Adige Est (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Città Fiera (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Fella Est (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Billa Töschling (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
F. Leitner (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Mer Ladepark (11 min, 12% → 51%)
-
Przystanek 13:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
IONITY Hochleithen (15 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Olympia (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
Supercharger AMIGO (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
OMV (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
Uniwar P1 (10 min, 20% → 55%)
-
Przystanek 19:
MOP Dobieszowice Wschód (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 20:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Zajazd Plan (12 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 22:
Orlen MOP Żabia Wola (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (14 min, 21% → 57%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (19 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Fella Est (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Shell (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Tesco (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
MOP Dobieszowice Wschód (16 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 12:
Zajazd Plan (12 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 122 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1778km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 41min vs 4h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~294 kWh vs ~442 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania