W naszym pojedynku EV z Rome do Warszawa, VW ID.3 Pro pokonuje VW e-Crafter o 804 minut, kończąc trasę 1789km w 19h 18min. Kluczowa zaleta? 24 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 36 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro
- Całkowity czas: 19h 18min (804 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 34min
- Energia: ~309 kWh
- Dystans: 1789km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW e-Crafter |
VW ID.3 Pro |
| Czas podróży |
32h 42min |
19h 18min |
| Czas ładowania: |
15h 5min |
2h 34min |
| Przystanki ładowania: |
36 |
12 |
| Zużyta energia |
~322 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW e-Crafter
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Centro Commerciale La Palma (29 min, 25% → 74%)
-
Przystanek 2:
Supercharger La Bettola del Buttero (42 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Arezzo Park Hotel (21 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Osteria De'Giusti (32 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 5:
Via del Lago (32 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Cantagallo Est (31 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (26 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
IONITY Eni (29 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Vega (16 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Omnia Hotel (36 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 11:
Gonars Sud (36 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 12:
Electrip Le Valli Di Carnia (19 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Fella Est (24 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 14:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 15:
Autobahnraststation Marché Wörthersee (19 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
HSH Holz die Sonne ins Haus (17 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
OMV Tankstelle (25 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 18:
Ring Rast (30 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Mer Ladepark (28 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 21:
Raststation Föhrenberg (28 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 22:
Porsche Donaustadt (23 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 23:
Genol (16 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 24:
MOL (23 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 25:
Supercharger Olympia (20 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 26:
MOL Kroměřížská (25 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 27:
Lidl Holice (42 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 28:
McDonald's (19 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 29:
Uniwar P1 (33 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 30:
MOP Orlen Wieszowa Południe (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 31:
MOP Dobieszowice Wschód (29 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 32:
Orlen (22 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 33:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (33 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 34:
Zajazd Plan (20 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 35:
Orlen Katowicka (24 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 36:
Orlen MOP Żabia Wola (17 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa VW ID.3 Pro
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 25% → 54%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Fella Est (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Shell (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Tesco (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
MOP Dobieszowice Wschód (10 min, 13% → 41%)
-
Przystanek 12:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (19 min, 13% → 64%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego VW ID.3 Pro Wygrał
VW ID.3 Pro uzyskał przewagę 804 minut nad VW e-Crafter na tej trasie 1789km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 36 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 34min vs 15h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~309 kWh vs ~614 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania