W naszym pojedynku EV z Sofia do Berlin, Audi e-tron GT remisuje z Volvo EX30 Single Motor Extended Range, kończąc trasę 1615km w 17h 4min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 17h 4min (0 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 45min
- Energia: ~361 kWh
- Dystans: 1615km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
17h 4min |
17h 4min |
| Czas ładowania: |
1h 45min |
1h 43min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
8 |
| Zużyta energia |
~291 kWh |
~291 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Ladná směr Brno (19 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle (14 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 56% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (26 min, 12% → 82%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
OC Karlov (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Burger King Kutnohorská (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Esso Tankstelle (15 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Wszystkie pojazdy ukończyły tę trasę w tym samym czasie, to remis.
Podobne Porównania