W naszym pojedynku EV z Sofia do Bern, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 15 minut, kończąc trasę 1671km w 19h 23min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 19h 23min (15 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 12min
- Energia: ~276 kWh
- Dystans: 1671km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
19h 23min |
19h 38min |
| Czas ładowania: |
2h 12min |
2h 24min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
10 |
| Zużyta energia |
~301 kWh |
~301 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (17 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 7:
Scaligera Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Electra Via Carlo Cattaneo (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Centro Calzaturiero (14 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Bern
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Galbusera Tre Marie (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
ACW Auto-Center Visp (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Bern
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 15 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 1671km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 12min vs 2h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~276 kWh vs ~369 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania