W naszym pojedynku EV z Sofia do Dublin, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje BMW iX1 eDrive20 o 10 minut, kończąc trasę 3021km w 35h 26min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 380km BMW iX1 eDrive20 nie pokonuje tutaj 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 35h 26min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 18min
- Energia: ~499 kWh
- Dystans: 3021km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
35h 36min |
35h 26min |
| Czas ładowania: |
4h 27min |
4h 18min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
19 |
| Zużyta energia |
~544 kWh |
~543 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 54% → 77%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Frechen Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Total Zolder Noord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (26 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Raststation Gralla Ost (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 16:
Moto Toddington Northbound (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 10 minut nad BMW iX1 eDrive20 na tej trasie 3021km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 18min vs 4h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~499 kWh vs ~509 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania